由于疫情的反復，我們已經在外地“封印”一年了，即使春節返鄉售票時間再短，再難搶，依然無法阻止我們回家，為了解決廣大返鄉人員購買車票難的問題，這時，越來越多的搶票軟件在這場大戰中脫穎而出了，不管是飛機票、火車票、汽車車船票，搶票服務器是重構一個搶票軟件的前提。
搶票服務器配置：http://www.bxgb88.com/dedicated/hkcloud.html
到底何種方式才能高效快捷的買到票?為什么搶票黃牛屢禁不止?為什么你搶不到的票黃牛卻能搶到?市面上的第三方搶票軟件到底靠不靠譜?
一、知己知彼、百戰不殆,先看看12306是怎么售票的
列車票按照售票時間和售票方式可分為3種票：
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常規票：每年春運前,鐵道部會提前30到60天的售票期，全天分為4到16個節點進行放票，這些票我們統稱為“常規票”。一般來說，我們買到的票就是這種類型。
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加掛票：若某個區間或某趟列車需求強烈，鐵道部調動資源增加列車車廂，增加出來的票就是“加掛票”。已售完的票突然搶到了，或你乘坐的車廂和其他車廂外形不一樣，那很大程度上買到的是加掛車票。
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機動預留票：每趟列車，鐵道部都會預留少量的車票來應對突發情況，這部分車票不會在任何渠道發售。開車前24小時內這批票會被放出。若你在臨開車前搶到車票，除了別人退票外，比較大可能是買到預留票。當然，預留票的數量是很少的，所以不要押注在上面。
12360有一套智能算法，通過歷史預測及車次、停靠站點、購票熱度等數據分析，進行車票拆分。將車票總量分發給不同的乘車站點，在特定的渠道出售給購票者，多個渠道按照規定時間開始放票。用戶在總票數確定的情況下，決定能否購票成功只有“速度”。
比如，12306在10點同時放票100張，同樣也是最快和搶票頻次最高的人最容易搶到票。所以我們剖析得出：12306購票的核心邏輯就是“快”和“高頻”。
那有些朋友會有疑問，我同樣也是在放票的第一秒就購票，為什么還是搶不到呢?
1秒可以拆分成10毫秒，1毫秒可以拆成10微秒，在程序上是毫秒甚至微秒來記錄，有人在第1微秒的時候就已經提交了訂單。所以，總是有人比你更快。這就是搶票APP場景：搶票網站不只有固定的PC還有手機建站，多臺服務器,多人同時搶票，而且搶票小程序服務器費用一年價格不貴。
搶票軟件就是用機器的快速反應來幫助人完成一個不斷查詢和刷新頁面的動作，讓用搶票軟件的人能比用手動查詢的人更快得獲取到這張票的信息。12306網站是用一組服務器來響應用戶請求，當你使用搶票軟件的時候，它可以自動去尋找一臺比較空閑的服務器。
二、搶票服務器配置需求：
1、網絡相關的配置，首先你的網絡得好，最好是企業寬帶或骨干網絡，不過一般人弄不到。
2、然后是光纖上網，選電信的200M寬帶，如果你的地區有電信1000M寬帶那最好。自備高端的Intel 萬兆以太網卡。
3、CPU選高頻的，因為網絡也占據一點CPU資源。所以基本配置就是i7 8700k 或i9 9900k。
4、內存要雙通道16G ddr4 3200 nvme固態硬盤 加Intel傲騰(做虛擬盤運行軟件)越大越好，intel萬兆以太網卡，其它隨意。
5、服務器的ip需要很多個，需要幾十個這樣的，然后防御配置這些就看您的需求了。最重要的是搶票腳本或搶票軟件，因為手肯定沒有腳本快。
注意：這個軟件本身如果有病毒或者木馬，那么他輸入的所有信息，包括銀行賬戶，有可能造成很大的經濟損失。如果12306上沒有票了，你花再多錢，也搶不到票。
搶票軟件工作時，將降低其他手動查詢余票用戶的速度，甚至會導致12306系統癱瘓。同時，用戶在使用搶票軟件時需要實名認證，一些App還會要求上傳身份證照片，這都為用戶的個人信息保護帶來隱患。
三、搶票服務器設計：
1)系統啟動，將當天的Express加入到Redis，設置過期時間一天
2)訂單更新，將之前的key過期，插入一條新的
3)有人搶票，添加分布式鎖，將該key過期
4)mq更新mysql，創建訂單
秒殺設計：系統啟動，將商品信息加入redis，加Redis分布式鎖，對Redis數量進行更新，如果小于0返回失敗，如果大于0進行下一步。將消息發送到mq，更新mysql，創建訂單
搭建搶票服務器犯法嗎?
如果是囤積車票，會追刑責!如果只為提速，應該允許。
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